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電動(dòng)機(jī)軸承產(chǎn)生故障的原因及處理的方法

作者:鄭艷梅發(fā)表日期:2016-03-25閱讀量:15714

    由于電動(dòng)機(jī)原來采用NU型深溝柱軸承,允許電動(dòng)機(jī)軸向竄動(dòng)。軸承內(nèi)圈兩側(cè)有擋邊,外圈無擋邊,因此允許軸相對(duì)軸承雙向位移,可以承受軸熱膨脹引起的伸長。同時(shí)軸承的間隙相對(duì)深溝球軸承來說偏大,但軸承的受力為線形,比深溝球軸承的點(diǎn)受力好?!?/p>

  1.電動(dòng)機(jī)軸承聲音異?!?/p>

  一臺(tái)給水泵高壓(6kV)電動(dòng)機(jī)YKK400-2,功率450kW,轉(zhuǎn)速2975r/min。軸伸端用深溝柱NU3E222型軸承,非負(fù)荷端用深溝球6222型軸承。運(yùn)行中軸伸端聲音尖銳刺耳,不像是電磁噪聲,也不像軸承缺油干磨的聲音,噪聲持續(xù)約2min,然后間歇2min。用測振儀(VA-80A)測出軸承的振動(dòng)幅值為0.021mm,聲響異常時(shí),測得振動(dòng)速度值為53.6m/s,有時(shí)甚至達(dá)到97m/s,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過標(biāo)準(zhǔn)值28m/s,且電流波動(dòng)較大。  

  由于軸伸端采用間隙配合,無法調(diào)整軸承的軸向定位尺寸。在檢修過程中發(fā)現(xiàn)內(nèi)油蓋有不均勻的磨損痕跡,軸承有兩個(gè)深溝柱損傷。測量軸承、端蓋和內(nèi)外擋油小蓋的定位尺寸,并經(jīng)過計(jì)算,軸承的允許間隙為0.7mm,當(dāng)電動(dòng)機(jī)的軸承溫度達(dá)到100℃,軸承的膨脹值約0.9mm,不能滿足電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行要求。多次更換深溝柱軸承后,電動(dòng)機(jī)噪聲不僅沒有消失,而且異響周期變?yōu)?min?! ?/p>

  2.故障分析與處理 

  根據(jù)軸承的特點(diǎn)分析:由于電動(dòng)機(jī)原來采用NU型深溝柱軸承,允許五金電動(dòng)機(jī)軸向竄動(dòng)。軸承內(nèi)圈兩側(cè)有擋邊,外圈無擋邊,因此允許軸相對(duì)軸承雙向位移,可以承受軸熱膨脹引起的伸長。同時(shí)軸承的間隙相對(duì)深溝球軸承來說偏大,但軸承的受力為線形,比深溝球軸承的點(diǎn)受力好。軸承運(yùn)動(dòng)軌跡不是一個(gè)圓形而是一個(gè)橢圓,這是由干深溝柱(或深溝球)和滾道之間存在間隙,運(yùn)行時(shí)受力的不同,使得運(yùn)動(dòng)軌跡成橢圓形。軸承的受力主要是在下部,對(duì)于深溝柱軸承其受力點(diǎn)為一條直線,高速運(yùn)轉(zhuǎn)中,由于軸承的間隙,受力點(diǎn)改變,受力運(yùn)動(dòng)軌跡變成拋物曲線形。

  給水泵電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)主要受軸向力作用,且拖動(dòng)的負(fù)載平穩(wěn),深溝柱軸承允許的徑向竄動(dòng)必要性減弱,因此將前軸承更換為深溝球軸承,軸承的間隙仍為C3,約0.04mm,可以滿足運(yùn)行要求。同時(shí)考慮軸承的膨脹,在擋油環(huán)小蓋處加一塊厚度約0.8mm墊片,克服來自于給水泵和軸承溫度升高引起的竄動(dòng)。

  軸承滾動(dòng)體及滾道的微觀表曲是粗糙不平的,運(yùn)動(dòng)中會(huì)發(fā)生一定的沖擊,但這種沖擊產(chǎn)生的脈沖是高頻的,因而使用測振儀測量電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的高頻干擾的參數(shù)值比標(biāo)準(zhǔn)的大。深溝柱軸承與滾道的接觸較多,產(chǎn)生的高頻沖擊就大,而深溝球軸承與滾道的接觸是點(diǎn),產(chǎn)生的高頻沖擊相對(duì)較小,因而本例的電動(dòng)機(jī)可以使用深溝球軸承代替深溝柱軸承,解決設(shè)備出現(xiàn)的異響。

  將深溝柱軸承更換為深溝球軸承后,軸承異響消失。運(yùn)行一段時(shí)間噪聲沒有再出現(xiàn),測電動(dòng)機(jī)的振動(dòng)幅值為0.013mm,加速度值為2.8m/s2,帶負(fù)荷性能穩(wěn)定,電流也沒有較大波動(dòng)。


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