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一種新型氣動離合器在中板二輥軋機(jī)上的應(yīng)用

作者:鄭艷梅發(fā)表日期:2016-05-28閱讀量:15809

    新型氣動離合器在中板輥軋機(jī)上的應(yīng)用仲扣成胡孔白章扶民馬鞍山鋼鐵公司中板廠統(tǒng)上應(yīng)用年多,取得了明顯的社會效益,具有推廣應(yīng)用價值。

  關(guān)建詞氣動離合器軸向力軋機(jī)1問的提出目前,國內(nèi)十幾家中板廠普遍使用的中板輥軋機(jī)壓下機(jī)構(gòu)調(diào)整軋輥水平的離合器都因不同程度的故障而嚴(yán)重影響生產(chǎn)。1為我廠9,父2350輥軋機(jī)壓下機(jī)構(gòu)意,該機(jī)使用的是電磁離合器,而電磁離合器存在著下述問線圈由于長期通電易燒壞;產(chǎn)生電磁力,克服彈黃力,迫使端面角齒合上;電磁離合器重且外徑較大,所產(chǎn)生的較大電磁離合器的端面是角齒,角齒在傳遞扭矩中存在軸向力,使主動角齒和被動角齒在正反圓周運動中不穩(wěn)定,甚至有時脫開。

  2研制方案的確定2.1摩擦片式離合器摩擦片式離合器結(jié)構(gòu)簡單,重量輕,外形尺寸及驅(qū)動慣量均小,且能夠?qū)崿F(xiàn)無級嚙合,但是它易打滑,造成兩臺直流電動機(jī)轉(zhuǎn)速差,而且當(dāng)兩臺電動機(jī)其中有臺有故障時,不能保證同步手動力合器;5直流電動機(jī);6氣動離合器原電磁離合器;7行程離減速器;8調(diào)零電機(jī);9軋輥開口度指器2.2端面矩形齒式液壓離合器端面矩形齒式液壓離合器具有體積小,操作方便,易實現(xiàn)自動控制等優(yōu)點,但是,國產(chǎn)液壓元件故障以及管道漏油不可避免,同時,端面矩形齒制造工藝復(fù)雜,造價高。

  2.3氣動離合器氣動離合器嚙合部分是外齒和內(nèi)齒,端面倒角,它具有重量小,制造工藝簡單,費用低的特點,外形尺寸是原電磁離合器的半,而且不存在軸向心力,運行平穩(wěn)。綜上所述,研制新形氣動離合器是最佳方案。

  3氣動離合器結(jié)構(gòu)特點工作原理及技術(shù)參數(shù)3.1結(jié)構(gòu)特點弧形齒外齒軸套3,4,齒頂和齒根面在齒寬方向即軸向均程圓弧形,所以,當(dāng)外齒軸套與內(nèi)齒嚙合時允許在水平面的鉛垂面內(nèi)具有傾角。,有定補(bǔ)償兩軸相對偏移的性能,這樣傳動平穩(wěn),振動小,同時,降低安裝精度,避免了內(nèi)齒圈2通過外齒軸套3對圓錐軸承產(chǎn)生的附加力,大大地提高了則珠軸承的壽命,往復(fù)134外齒軸套;2內(nèi)齒圈;5活動內(nèi)活動內(nèi)齒圈5右端部設(shè)計個導(dǎo)向套,起到定心作用,從而保正合與脫開,靈活自如。

  活動內(nèi)齒圈5往復(fù)運動行程是由氣缸行程控制的,設(shè)計氣動離合器避免了沖擊力,簡化了部分設(shè)計。

  外齒軸套4左端部是角齒,活動內(nèi)齒圈5右端部是角齒,保正合上順利。

  潤滑方式采用干潤滑油,支承了外齒軸套3圓錐軸承以及其它軸承定期人工加工復(fù)合鋁基脂。

  3.2工作原理氣動原理系統(tǒng)3.打開截止閥,壓縮空氣進(jìn)人氣源處理元件聯(lián)件,位通電磁閥線圈得電流,電動機(jī)通過蝸桿減速機(jī)帶動壓下螺絲的壓下裝置;位通電磁閥線圈失電,氣缸活塞在壓縮空氣作用下自動返回?;顒觾?nèi)齒圈向左移動,此時離合器脫開,可以進(jìn)行壓下螺絲單獨調(diào)整,以保證上機(jī)輥調(diào)正水平。

  氣源最大壓力Pmax=0,7MPa;氣源最小壓力,正常工作壓力P氣缸最大推力丁=19252.1;離合器工作行程3傳遞最大扭矩T新型氣動離合器使用年來,未出現(xiàn)任何故障,經(jīng)濟(jì)效益顯箸。

  此種新型氣動離合器在全國中板廠的同類軋機(jī)上可推廣使用。


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